1. 索縣旅游文化局聯(lián)系方式
雜多縣地處唐古拉山北麓，地勢西高東低，平均海撥4200米以上。相關(guān)介紹：雜多縣隸屬于青海省玉樹(shù)藏族自治州，東和東南與玉樹(shù)、囊謙兩縣毗鄰，西靠唐古拉山地區，南和西南與西藏自治區昌都、那曲兩個(gè)專(zhuān)區的丁青、巴青、聶榮、索縣、安多等五縣接壤，北靠治多縣。面積為3.5萬(wàn)平方公里。2014年末，全縣總人口62769人， 以藏族為主，有漢、土、回、蒙古等民族。雜多縣有三江源自然保護區、昂賽原始森林、佐青寺等旅游景點(diǎn)
2. 索縣人民政府官網(wǎng)
比如縣經(jīng)濟發(fā)展較好，因為蟲(chóng)草生意發(fā)達。
色尼區（原那曲縣）也不錯，因為是市政府所在地。
那曲2017年撤地設市，現在為那曲市。
那曲市轄1個(gè)市轄區、10個(gè)縣，即色尼區（原來(lái)的那曲縣）、安多縣、聶榮 縣、比如縣、嘉黎縣、索縣、巴青縣、申扎縣、班戈縣、尼瑪縣、雙湖縣；縣（區）轄89個(gè)鄉，25個(gè)鎮，1283個(gè)村（居）。
市人民政府駐新設立的色尼區浙江西路3號。
3. 索縣旅游文化局聯(lián)系方式是什么
一、關(guān)于路線(xiàn)
317國道里程共2320km，路徑大致為：四川成都-郫縣-都江堰-汶川-理縣-馬爾康-爐霍-甘孜-德格-西藏江達-昌都-類(lèi)烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲。
318國道里程共2140km，路線(xiàn)為：成都—成雅高速—雅西高速—石棉—海螺溝—紅石灘—康定--折多山--新都橋—高爾寺山—雅江—剪子彎山—卡子拉山—理塘縣城-海子山—巴塘—芒康—左貢—邦達---八宿—然烏—米堆冰川--波密-拉薩。二、關(guān)于路況
317：有很長(cháng)的一段無(wú)人區，路途較為艱險，道路行車(chē)艱辛，適合愛(ài)好越野探險的驢友們。
318：比起317來(lái)說(shuō)，318里程較短，路況也較為安全并且在逐年好轉，加上去年的“通麥天險”之憂(yōu)的解除，越來(lái)越多的旅游者都會(huì )選擇這條國道。
三、關(guān)于自然風(fēng)光
去西藏自然是要看景的，一路西行，317和318所見(jiàn)景致，各有千秋。
317：比起常規而熱門(mén)的318國道，317通常是“第N次進(jìn)藏”的旅行者才會(huì )考慮穿越的區域。這一區域風(fēng)光無(wú)限——有被稱(chēng)為“人間仙境”的德格多瀑溝，享有“東方的阿爾卑斯”盛譽(yù)的四姑娘山，人們常贊為“西天瑤池”的新路海，當之無(wú)愧的川藏第一高險雀兒山，燦若翡翠的龍燈草原，以及世界上最高的大湖納木錯……所有的沿線(xiàn)景觀(guān)，無(wú)論是直擊云天的雪山，遼闊無(wú)垠的草原，亦或是清澈如鏡的湖海，都能給你帶來(lái)極大的視覺(jué)享受和心靈上的釋放與解脫。
這是一條遺落在人間的天路。
318：相對317而言這條國道大家更為熟悉，在川藏南線(xiàn)的這一部分，是整條國道中最美的一段，曾被中國國家地理雜志中評為“中國人的景觀(guān)大道”。從成都平原到青藏高原的高山峽谷，沿途自然風(fēng)景萬(wàn)千，高山江河無(wú)數，更兼冰川峽谷、森林圣湖，一路驚而險，絕而美，雄而壯。正所謂“隔山不同天，一天有四季?！?/p>
四、關(guān)于人文景觀(guān)
317：這條路既有美妙的自然風(fēng)光，更有令人驚嘆的人文遺跡，雖然十分艱苦，卻也卓絕非常，充滿(mǎn)著(zhù)人文故事。在這里，歷史建筑閃耀，宗教信仰發(fā)光，其密集度都遠勝318。比如被稱(chēng)為“千碉之國”的丹巴，有“小布達拉宮”之名的贊丹寺，古典韻味濃厚的印經(jīng)圣地德格，以及中國最美麗的山村——甲居藏寨。
從成都的盆地文化到西藏的人文景觀(guān)，一路經(jīng)幡隨風(fēng)飛舞，好不壯觀(guān)。
318：比起317的人跡罕至，這條路上游人如織。有徒步跪拜的朝圣者，結伴而行的騎行隊，還有飛馳前行的越野車(chē)，每個(gè)人都在這條路上，認真地走著(zhù)自己。一切的執著(zhù)與堅毅，都是人們遠離塵世喧囂后僅剩的人文情懷。
4. 那曲市文化和旅游局電話(huà)
車(chē)站地址：西藏自治區那曲地區那曲鎮。車(chē)站電話(huà)：0891-12306。 那曲火車(chē)站是青藏鐵路的中轉站和補給站，境內豐富的旅游資源也很方便在短時(shí)間內集中游覽?；疖?chē)站位于那曲西面約兩公里的門(mén)地鄉俄瑪迪格村，緊臨青藏公路，車(chē)站主入口的雨篷造型正是羌塘地區氈房和雪山的形象反映。海拔4547米。距拉薩站322公里，距格爾木站820公里。 那曲火車(chē)站由站房綜合樓、貨運倉庫等幾部分組成，總建筑面積7412平方米，其中綜合樓建筑面積為2540平方米。
5. 索縣旅游文化局聯(lián)系方式電話(huà)
??拉薩:
城關(guān)區：3660米
堆龍德慶：3650米
達孜：3700米
當雄：4285米
林周：3760米
墨竹工卡：3815米
尼木：3820米 山南:
乃東：3560米
扎囊；3570米
貢嘎：3570米
瓊結：3750米
曲松：3888米
桑日：3570米
措美：4130米
洛扎：3865米
加查：3260米
隆子：3878米
錯那：4350米（該縣最低海拔18米，在印度控制區）
浪卡子：4470米
曲水：3590米 林芝:
巴宜區：2995米
工布江達：3420米
朗縣：3100米
米林：2938米
波密：2730米
察隅：2330米
墨脫：1100米（雅魯藏布江墨脫縣城段只有700米） 日喀則:
桑珠孜區：3840米
仁布：3880米
拉孜：4020米
南木林：4002米
白朗：3897米
江孜：4020米
薩迦：4330米
昂仁：4320米
定日：4320米（世界最高峰珠穆朗瑪峰位于定日縣）
謝通門(mén)：3990米
康馬：4290米
定結：4210米
仲巴：4585米
亞?wèn)|：2940米
吉?。?130米
聶拉木：3750米
薩嘎：4485米
崗巴：4580米 ??昌都:
卡若：3250米
江達：3550米
貢覺(jué)：3615米
芒康：3865米
察雅：3170米
左貢：3805米
八宿：3275米
丁青：3870米
類(lèi)烏齊：3800米
洛?。?650米
邊壩：3650米 那曲:
色尼：4510米
嘉黎：4505米
比如：3910米
聶榮：4610米
索縣：3990米
巴青：4150米
安多：4690米
申扎：4680米
班戈：4715米
尼瑪：4530米
雙湖：4920米（應該是世界上海拔最高的縣城）
阿里地區:
噶爾：4280米
日土：4255米
札達：3730米
普蘭：3880米
革吉：4510米
改則：4425米
措勤：4660米
6. 索縣政府新聞網(wǎng)
比如縣經(jīng)濟發(fā)展較好，因為蟲(chóng)草生意發(fā)達。
色尼區（原那曲縣）也不錯，因為是市政府所在地。
那曲2017年撤地設市，現在為那曲市。
那曲市轄1個(gè)市轄區、10個(gè)縣，即色尼區（原來(lái)的那曲縣）、安多縣、聶榮 縣、比如縣、嘉黎縣、索縣、巴青縣、申扎縣、班戈縣、尼瑪縣、雙湖縣；縣（區）轄89個(gè)鄉，25個(gè)鎮，1283個(gè)村（居）。
市人民政府駐新設立的色尼區浙江西路3號。
7. 索縣有什么景點(diǎn)
317川藏北線(xiàn)各路段的詳細介紹
由成都出發(fā)，一路經(jīng)過(guò)瀘定、康定、新都橋，進(jìn)入藏區后，途經(jīng)甘孜、德格跨越崗嘎金沙江大橋入藏，再途經(jīng)江達、昌都、類(lèi)烏齊、巴青、索縣、那曲直至拉薩。
成都到新都橋段：成都到雅安全程高速，路況極優(yōu)。
雅安-新都橋：路況很好的柏油路面
新都橋到道孚：柏油路面，路況良好
道孚到甘孜：全程幾乎都為柏油路面，較為好走
甘孜到德格：土石路面，走過(guò)新路海過(guò)后到雀兒山的路段會(huì )比較難走，容易托底，建議選擇底盤(pán)高的車(chē)子穿越這段。
德格到昌都：柏油路面，路況良好。但是達瑪拉大山段道路狹窄，錯車(chē)會(huì )有困擾，行駛時(shí)注意前方來(lái)車(chē)。
昌都到類(lèi)烏齊：兩地的距離雖然不是很遠，途中會(huì )越過(guò)山脈（海拔4688米的珠角拉山）這里地勢較為險峻，建議白天行車(chē)通過(guò)此段；
類(lèi)烏齊到巴青：路況一般。丁青到類(lèi)烏齊段道路狹窄，緊鄰峽谷，雨季常有塌方。
巴青到那曲：絕大部分的路段較好，只需要注意草原路況，這里的路面凹陷不平，要記得慢行穩駕，雨水較多的時(shí)候也容易限車(chē)，合理安排時(shí)間。
加油補給: 行車(chē)經(jīng)過(guò)的縣城和沿途能住宿的城鎮都會(huì )有加油站點(diǎn)。建議在沿線(xiàn)的中石油加油，90#，92#，95#號汽油基本都有。
色達景色
色達景色
317川藏北線(xiàn)1-12月份路況/天氣詳情
每年的最佳時(shí)節是5月份和8月中旬到10月，7月至8月份這段時(shí)間是川藏線(xiàn)的雨季，會(huì )有泥石流和塌方事故，所以建議行程安排上可以充裕一些。
3-4月的川藏線(xiàn)：初春入藏的人數較少，但這時(shí)候氣溫還是較低，結冰路面慢慢融化導致路面濕滑，行駛時(shí)需要注意，加上防滑鏈是不錯的選擇。
5-6月的川藏線(xiàn)：五月是最佳旅行季節，路況非常不錯，沿途漫山遍野的野花和郁郁蔥蔥的美景,也會(huì )有杜鵑等，還會(huì )有些許牛羊群出來(lái)遛彎，所以行車(chē)過(guò)程中注意避讓沿途遇著(zhù)的動(dòng)物；
7-8月的川藏線(xiàn)：7、8月是川藏線(xiàn)上的雨季，降雨增加，偶爾會(huì )有泥石流、滑坡、塌方等等發(fā)生，行駛時(shí)注意安全
9-10月的川藏線(xiàn)：頻繁的雨季結束后，路況良好，而且9月和10月的川藏線(xiàn)上沿途秋色宜人，無(wú)論是氣候還是景色都達到了極美的時(shí)候，深秋時(shí)節更為色彩斑斕，非常適合欣賞自然美景攝影；
11月-3月，因地處高海拔區域，多數地方已經(jīng)降雪，路面結冰，行駛時(shí)需要特別注意安全。
建議：雖然川藏北線(xiàn)的路況在不斷地改善，但是總體來(lái)說(shuō)，路況一般，建議自駕旅游317國道的游客選擇更適合川藏線(xiàn)行駛的越野
