1. 景區中巴車(chē)
是的，好停。這位朋友的問(wèn)題是黃山風(fēng)景區好停車(chē)嗎，我的回答是好停。眾所周知，黃山風(fēng)景區有南北兩個(gè)大門(mén)，大門(mén)外都分別有不止一個(gè)停車(chē)場(chǎng)。一般情況而言，自駕者把車(chē)開(kāi)到大門(mén)外這種情況并不太常見(jiàn)，絕大部分客人都是將自家私家車(chē)停在各自住宿的賓館，第二天早上排隊買(mǎi)票后，統一坐景區的中巴車(chē)上山到半山，然后才開(kāi)始正式的攀爬黃山，這就是我的回答，希望我的回答對你有幫助。
2. 旅游中巴包車(chē)一般多少錢(qián)一天
我一般是用里程*2.6+日租金*天數，比如到目的地的里程是250公里，往返就是500公里，加上市區的里程啥的，就算600公里，玩2天，一天租金1000元，那么車(chē)費就是600*2.6+1000*2=3560元，這幾面包含了油費和過(guò)路費，可能有差異，但是不會(huì )差太多，基本上會(huì )比這個(gè)價(jià)格低，如果高太多，那價(jià)格肯定是貴了！
3. 旅游中巴車(chē)
1、豐田埃爾法
指導價(jià)：81.90-87.00萬(wàn)
豐田埃爾法在香港明星的帶動(dòng)之下，如同星火燎原般卷襲著(zhù)整個(gè)國內市場(chǎng)，所以它也就被認為是那些大老板和有錢(qián)人才開(kāi)得起的車(chē)，面子和氣場(chǎng)絕對是夠的。
當然了，這款車(chē)無(wú)論是內飾配置還是底盤(pán)調教，都是朝著(zhù)舒適享受的方向去的，不過(guò)倒也不見(jiàn)得有多好，與GL8不相上下。所以說(shuō)，豐田埃爾法強的不是產(chǎn)品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車(chē)。
2、奔馳威霆
指導價(jià)：28.98-34.18萬(wàn)
威霆是福建奔馳生產(chǎn)的一款商務(wù)車(chē)，需要注意，這款車(chē)并不是座駕級別的商務(wù)車(chē)，而是商務(wù)接送車(chē)，樸素感比較重，修長(cháng)的車(chē)身更像是面包車(chē)，比起奔馳V級來(lái)說(shuō)要低一個(gè)檔次等級。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優(yōu)勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優(yōu)秀。而且價(jià)格也要比GL8便宜，在整個(gè)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)里面也都算中下游價(jià)格水平，有不錯的價(jià)格優(yōu)勢。
3、別克GL8
指導價(jià)：23.29-52.99萬(wàn)
別克GL8是一款家用商務(wù)兩相宜的MPV，而且GL8的商務(wù)氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點(diǎn)也不失禮，海珠廣場(chǎng)邊的廣州賓館都是用GL8做接送車(chē)。
別克GL8在MPV市場(chǎng)上的地位如同霸主一樣，任憑誰(shuí)來(lái)挑釁都無(wú)法撼動(dòng)。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來(lái)都非常優(yōu)秀。這款車(chē)要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受?chē)鴥认M者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導價(jià)：11660-146.60萬(wàn)
埃爾法的百萬(wàn)售價(jià)只是盲目炒作導致的升價(jià)，真正百萬(wàn)級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來(lái)埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經(jīng)夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬(wàn)售價(jià)，后排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來(lái)的客戶(hù)，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過(guò)因為雷克薩斯LM的所有都集中在后排上，所以前排反而比較普通。
5、奔馳V級
指導價(jià)：47.18-65.18萬(wàn)
奔馳V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格更加容易讓人接受；而且比起GL8，奔馳大標也會(huì )顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車(chē)內的豪華感會(huì )更加好，而且第二排座椅可以掉頭向后，這樣一家出行的時(shí)候坐后面的人就能一起玩玩游戲。
奔馳V級還有足夠長(cháng)的車(chē)身，車(chē)內空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的后備箱空間，再加上電動(dòng)尾門(mén)、可獨立開(kāi)啟尾門(mén)玻璃，一切都非常方便好用。
6、傳祺GM8
指導價(jià)：17.98-26.48萬(wàn)
前面剛剛介紹完GL8，馬上就來(lái)接著(zhù)介紹GL8的其中一位挑戰者GM8。雖然說(shuō)GM8肯定是挑不贏(yíng)GL8的，畢竟前者有著(zhù)深厚的口碑積累，但GM8已經(jīng)是做得足夠優(yōu)秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開(kāi)。
GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外觀(guān)不看車(chē)標的話(huà)檔次感很高，內飾的質(zhì)感和豪華感也是到位，作為國產(chǎn)車(chē)并且20萬(wàn)打上的價(jià)位，配置水平自然很高，就連最低配車(chē)型的配置都非常豐富。
7、本田艾力紳
指導價(jià)：24.98-32.88萬(wàn)
艾力紳相比起奧德賽來(lái)說(shuō)居家的氣息比較弱，商務(wù)感較強，而且這款MPV空間好、舒適性好、動(dòng)力好還省油、開(kāi)起來(lái)不會(huì )累贅。而且與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車(chē)內的這個(gè)高度差小，對于女性客戶(hù)來(lái)說(shuō)非常友好。車(chē)內中間的過(guò)道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動(dòng)，方便商務(wù)交流。
不過(guò)艾力紳的后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架，國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤(pán)做得很厚，所以隔音不太好。
8、大眾邁特威
指導價(jià)：42.80-50.68萬(wàn)
開(kāi)著(zhù)一輛罕見(jiàn)的大眾MPV，這種感覺(jué)其實(shí)還是挺不錯的，或許它的外形真的比較像一輛面包車(chē)，而且仍然擺脫不了大眾套娃，將它壓扁一點(diǎn)感覺(jué)又是一輛高爾夫。
邁特威車(chē)內的豪華感并不重，如果要去形容的話(huà)，和長(cháng)途大巴車(chē)差不多。不過(guò)邁特威的空間好靈活性高，第二排可以掉轉頭面向第三排，第二排中間的扶手箱也可以變身為小桌子，能夠在車(chē)上進(jìn)行商務(wù)洽談。
9、大眾威然
指導價(jià)：28.68-39.98萬(wàn)
叫喊著(zhù)挑戰GL8最兇的，莫過(guò)于大眾的威然，如今上市了幾個(gè)月銷(xiāo)量卻很一般，還需要給它一點(diǎn)時(shí)間，不過(guò)威然并不失為一款優(yōu)秀的MPV。
威然這款MPV也是家商兩宜的性質(zhì)，它的外觀(guān)具有大眾家族風(fēng)格特色，巨大的中網(wǎng)大氣外露，略帶溜背的造型在視覺(jué)上少了一點(diǎn)累贅感。內飾套娃不可避免，但好在高級感仍然比較強烈。
10、上汽大通MAXUS G20
指導價(jià)：18.68-28.98萬(wàn)
上汽大通MAXUS G20是一款針對商務(wù)接待使用的MPV，其后排座椅具有豐富的功能，包括了座椅通風(fēng)、加熱、按摩等，在這個(gè)價(jià)位里性?xún)r(jià)比十分之高。同時(shí)，車(chē)輛的空間表現也很好，座椅具有很高的靈活性。
4. 中巴車(chē)怎么收費
摩捷出行”是由一汽大眾品牌推出的共享汽車(chē)服務(wù)，在使用摩捷時(shí)，需要交付一定的押金，最基礎為666元，繳納的抵押金可隨時(shí)申請退款，如果支付寶芝麻信用有650分則可以抵扣押金。
摩捷出行收費標準：不同車(chē)型，有不同的收費標準。
車(chē)型——寶來(lái)：起步費3元，每公里1.19元，每分鐘0.19元。
車(chē)型——捷達：起步費2元，每公里0.99元，每分鐘0.09元。
5. 景區大巴車(chē)
景區可以自駕游在景區入口有停車(chē)場(chǎng)，可供停車(chē)也可以在池州旅游汽車(chē)站坐大巴車(chē)，只需要5到10元就到到井口就可以買(mǎi)票進(jìn)入風(fēng)景區門(mén)票，忘記190元，淡季140元學(xué)生證可半價(jià)優(yōu)惠，所以有學(xué)生證一定要帶景區大巴，建議50的不限次數的車(chē)票，這樣的景區可以隨時(shí)乘坐景區大巴車(chē)，不限次數很劃算。在上山的路上，有很多商家出售紀念品，你可以自己選購，喜歡的紀念品帶回去，在山頂什難處，你可以鎖上一把同心鎖，寓意鎖住幸福，鎖住平安一般十元左右，由于海拔在清明節前去去旅游，山上有時(shí)會(huì )霧氣彌漫，非常涼快，又會(huì )下雪花。天臺可以乘坐纜車(chē)。
九華山是佛家圣地，也是觀(guān)光旅游的好去處
