1. 黑龍江雞冠山景區介紹
東雞冠山景區有兩個(gè)入口，一頭在東北方向新城大街上的“五間房”，另一頭在西南方的“日俄監獄舊址”“元寶街”上。
那個(gè)“五間房”，一百多年前，準確地說(shuō)，1904年，不過(guò)是個(gè)小村莊，俄國軍隊與日本軍隊在此鏖戰，村里中國老百姓遭殃，民房大多毀于炮火，戰后滿(mǎn)目瘡痍，最后只剩下了五間房子。
沿階而上，進(jìn)入景區不遠，坑道，山洞堡壘，俄國人架起的老式大炮就逐一出現在眼前，日本人修的方尖形勝利紀念碑也赫然而立。東雞冠山上，俄國人死守。日本人強攻。至于戰爭的過(guò)程和細節，諸如戰況如何激烈，死了多少俄國人日本人，日本人最后怎樣攻克堡壘，這些我都不感興趣，腦子里涌上來(lái)的就是恥辱感和疑惑：“中國的土地上怎么會(huì )成了日本虎俄國熊大打出手的戰場(chǎng)？”
大背景是：在這場(chǎng)戰爭之前三十年，滿(mǎn)清的閉關(guān)鎖國與專(zhuān)治拒絕改革已經(jīng)招致了三場(chǎng)戰亂災禍：太平天國運動(dòng)，甲午戰爭，八國聯(lián)軍討伐。清王朝統治風(fēng)雨飄搖。
小背景是：清王朝顢頇無(wú)能，因此被俄國侵略者乘機入侵，侵占我東北大批領(lǐng)土，眼看就要霸占東北全境，不得已中出了下策，引來(lái)了日本虎來(lái)驅趕俄羅斯熊。
2. 黑龍江雞冠山景區介紹詞
雞冠山位于旅順口區，它分東西兩處，西雞冠山在老虎尾?？?，東邊的東雞冠山是日俄戰爭舊址。雞冠山景區主要指東雞冠山。
東雞冠山日俄戰爭遺址位于大連市旅順口區城區東北部，這里曾是1904年日俄戰爭旅順陸戰東部防線(xiàn)的重要戰場(chǎng)。這里保存了較完整的日俄戰爭遺址，主要有日俄戰爭陳列館、東雞冠山北堡壘、二龍山堡壘、望臺炮臺等遺跡。
3. 哈爾濱雞冠山風(fēng)景區旅游攻略
林州以下幾個(gè)景區值得去一趟哦⊙?⊙！
紅旗渠：
紅旗渠，國家AAAAA級旅游景區，全國重點(diǎn)文物保護單位，位于河南省林州市。是20世紀60年代林縣（今林州市）人民在極其艱難的條件下，從太行山腰修建的引漳入林的工程，被人稱(chēng)之為“人工天河”。
紅旗渠工程于1960年2月動(dòng)工，至1969年7月支渠配套工程全面完成，歷時(shí)近十年。該工程共削平了1250座山頭，架設151座渡槽，開(kāi)鑿211個(gè)隧洞，修建各種建筑物12408座，挖砌土石達2225萬(wàn)立方米，紅旗渠總干渠全長(cháng)70.6公里（山西石城鎮-河南任村鎮），干渠支渠分布全市鄉鎮。據計算，如把這些土石壘筑成高2米，寬3米的墻，可縱貫祖國南北，繞行北京，把廣州與哈爾濱連接起來(lái)。
2016年10月，紅旗渠獲批國家5A級旅游景區。
2017年1月，紅旗渠被列入《全國紅色旅游經(jīng)典景區名錄》。
太行大峽谷：
中國林州太行大峽谷地處河南省西北部，南太行山東麓的林州市，南北長(cháng)100華里，東西寬2.5華里，海拔800～1739米，
太行大峽谷風(fēng)景區地處晉豫兩省交界，位于山西省長(cháng)治市壺關(guān)縣東南部，海拔800-1736米，相對高差達1000米以上，號稱(chēng)“太行大峽谷”。2012年10月31日，國務(wù)院發(fā)布第八批國家級風(fēng)景名勝區名單，獲批為“國家級風(fēng)景名勝區”。2016年10月13日，國家旅游局公示河南省安陽(yáng)紅旗渠·太行大峽谷成為五A級國家級風(fēng)景區。
黃華山：
黃華山位于林慮山主峰東側，山青水秀，云蒸霞蔚，風(fēng)光旖麗，煞是壯觀(guān)，集自然與人文景觀(guān)于一體，匯古今奇觀(guān)于一山。有“黃華流水顛倒顛”、“懸流千尺進(jìn)珠簾”、“酷暑藏冰冰冰洞”等七十二勝景。有戰國時(shí)期的趙國長(cháng)城、黃華會(huì )館、東魏高歡避暑宮、隋代的覺(jué)仁院、宋代的王母祠、慈明院，明清時(shí)期的水簾亭、黃華中院、玉皇閣等建筑群；有金代著(zhù)名書(shū)畫(huà)家王庭筠在此隱居時(shí)創(chuàng )立的黃華書(shū)院及歷代著(zhù)名詩(shī)賦碑碣七十余通；有石塔群兩處和古樹(shù)名木多株。山頂瀑布飛掛，山谷干湖映輝，云隱奇峰，水繞幽谷，享有“太行最秀林慮峰，林慮黃華更勝名”的贊譽(yù)。
五龍洞
五龍洞國家森林公園，位于林州市五龍鎮境內，地處安陽(yáng)林州，鶴壁淇縣和新鄉衛輝三縣（市）交界處，地理位置優(yōu)越，交通十分便捷。 這里地處太行山淇山脈東端，東西長(cháng)7公里，南北寬6公里，總面積2525公頃，分“五龍洞、四道溝、雞冠山和驢馱溝四大景區。景區風(fēng)山勢宏厚蒼勁，危巖壁立，怪石嶙峋；山坡植被茂密，樹(shù)木蔥郁，林海茫茫；溶洞幽穴星羅棋布，山泉溪流通遍布山澗……
萬(wàn)泉湖
萬(wàn)泉湖景區位于林州市南部，在林州市南部淇河、淅河交匯處。毗連臨淇、桂林、五龍、東姚四鄉鎮。這里有淇淅河國家濕地公園，有豫北三大涌泉群之一的石門(mén)涌泉在此匯流成湖。是林州主要風(fēng)景名勝區之一，這里有豫北最大的涌泉群--石門(mén)涌泉。大小泉眼數不勝數，匯流成長(cháng)5000余米，寬100余米，深20余米的湖面，故名萬(wàn)泉湖。
天平山
天平山位于林州市西8公里，太行山山脈林慮山主峰東側。因其“峰勢峻極，上平于天”而得名，素有“北雄風(fēng)光最勝處”之美譽(yù)。是集自然景觀(guān)與歷史名勝古跡為一體的山岳型自然風(fēng)景旅游區。天平山自三國時(shí)即有游歷及開(kāi)發(fā)記載，宋代三朝宰相韓琦曾贊曰“林慮天平山者，天下絕勝之境也，雄偉秀拔，雖江南諸山素有名者，皆所不及”。
4. 雞冠山風(fēng)景
免費
雪峰村位于新建鎮西北角，地處縉云、麗水、武義三縣交界，由雙筧坑、塘后坎、東廖、寺基4個(gè)自然村組成。全村平均海拔700多米，雪峰山最高海拔有1114米。
20多年前，雪峰人在修建“雪峰公路”中凝結出的“雪峰精神”讓人推崇。從1986年至1999年的13年間，雪峰人為建造路基6米，全長(cháng)9.8公里的“雪峰公路”，全村上至八旬老人，下至周末回家的中小學(xué)生，全村人出動(dòng)，不畏嚴寒酷暑，劈山開(kāi)路。用鋼釬鑿，用簸箕挑、用草鞋踏，義務(wù)投工6萬(wàn)余個(gè)，自籌資金數十萬(wàn)元，義無(wú)反顧地修建盤(pán)山公路。雪峰人的艱苦創(chuàng )業(yè)精神，感動(dòng)了各級黨委政府和有關(guān)部門(mén)，贏(yíng)得了各方的關(guān)心和支持。1999年11月26日，雪峰山終于通上了公路。
雪峰村不僅有讓人推崇的“雪峰精神”，還是個(gè)革命老區。雪峰山革命歷史展示館就位于村中心位置，2011年，雪峰村還被命名為“麗水市愛(ài)國主義教育基地”。
雪峰村位于縉云西部最高峰——雪峰山下，是一個(gè)有著(zhù)光榮革命傳統的老區。早在1930年，雪峰山區貧苦農民揭竿而起，建立了“永康工農軍雪峰山游擊隊”，武裝反抗國民黨的反動(dòng)統治，打擊封建地主反動(dòng)勢力。
5. 黑龍江雞冠山好玩嗎
自駕的話(huà)，走懷華路到懷遠，然后直接走雞冠山路就行。
也可走成青路－－重慶路－－雞冠山路，雞冠山屬高山原始森林公園，原生態(tài)、純自然。山上有接待點(diǎn)，價(jià)格略貴，可自備熟食、飲料在大自然中享用。山上氣溫偏低，注意保暖，不能用火，路面不錯，但山路彎多，坡陡，視線(xiàn)不佳，有懸崖，考駕駛技術(shù)，建議結伴同行。雞冠山距懷遠鎮約50公里，補給可在懷遠，價(jià)格便宜、豐富。祝你一路順風(fēng)！旅途開(kāi)心！
6. 黑龍江雞冠山風(fēng)景區
雞冠山黑龍江省東南部的雞西市區東邊有個(gè)境內海拔最高的山叫雞冠山(約400米)。雞西雞冠山是“雞西四大名山”之一。
“雞冠山”承載著(zhù)幾百萬(wàn)雞西人的百年夢(mèng)想，鐫刻著(zhù)悠久的地域文化，它是世代雞西人引以為豪的地標，是上天賜予雞西的“母親山”，是雞西的象征。
7. 黑龍江雞冠山景區介紹視頻
成都崇州附近有什么？要回答這個(gè)問(wèn)題，你何不找個(gè)“老成都人”訪(fǎng)訪(fǎng)。
也不打緊，如今高科技時(shí)代，你先可上上“頭條”，走走“西瓜”，或看看“好看”不“好看”一一
從成都出發(fā)，你在“髙德”引領(lǐng)下，一可選擇中線(xiàn)一一“成溫邛快速通道”一一在溫江可“游覽國色天鄉”，看看“芙蓉錦城后花園”“江安河沿岸養生地”之美景后再前往；二可選擇北線(xiàn)一一走“成灌高速”到“水上長(cháng)城?都江堰”，豋“二郎山”，再到“道家發(fā)源地之一?青城山”去尋覓“古今養生之源”逛逛再出發(fā)，時(shí)間充裕，別錯過(guò)了“汶川地震震中?映秀紀念館”去緬懷參觀(guān)；三可選擇走“劍南大道”南線(xiàn)，或走“地鐵五號線(xiàn)”方向，過(guò)牧華大道到黃龍溪，再前往崇州，看起來(lái)似乎有點(diǎn)兒冤，但南行途中“世界第一單體建筑?環(huán)球中心”，“南湖”“興隆湖”“髙新區”一路“鼎盛繁華”千萬(wàn)別錯過(guò)，如果時(shí)問(wèn)充?！白咦叱啥己蠡▓@?江津”去賞賞“國花?牡丹 芙蓉”，過(guò)“神仙之地?霧都雅安 天全 二郎山 ，喇叭河，紫河一一”“逛逛世界一流隧道群”再回頭逛崇州也不遲呀，也許會(huì )更能引發(fā)你“芙蓉國周邊游”的興趣與激情一一你看了西邊的“街子古鎮”，你一定會(huì )想到“東邊洛帶”逛“長(cháng)城”，“東部迷景”“東方萬(wàn)畝濕地公園”，“龍出沒(méi)之地?龍泉山”；南邊的“大佛”，北邊“李白故里”，更遠一點(diǎn)“天下險”，“天下秀”，你知道在“哪里”，。。。。。。天府之國“錦繡地”三天三夜，也許三個(gè)月也逛不完。。。。。。
崇州，邛崍，都江堰夠你轉悠三天三夜（劉文彩大庒園我還沒(méi)說(shuō)一一夠你參觀(guān)旅游大半天），游了西頭過(guò)去的莊園“如今變成了”旅游參觀(guān)了西部現代農業(yè)科技大觀(guān)園”，必定想逛逛東邊“美猴王?花果山?三圣鄉”，賞賞“長(cháng)生不老仙桃”“獼猴桃”吧，還有“萬(wàn)泉河岸迷人的芙蓉花”。。。。。
好了，成都，成功之城，你來(lái)了就“別想走”一一“成都名片?十八景”三天三夜說(shuō)不盡，道不完，請你跟隨“我的足跡”細細走來(lái)慢慢看一一
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附錄：
《成都崇州附近有什么？》初稿
看到這個(gè)問(wèn)題不由得使我想起“如何走上旅游?自駕游”的一段住事一一去年七月我無(wú)意中打開(kāi)了“高德導航順風(fēng)車(chē)”，遼河油田退休高工Z師當我的副駕，一次送一客人到崇州交警大隊，有機會(huì )到崇州一游。
今天我在“今日頭條”又看到“麥小兜開(kāi)車(chē)去非洲”，我很自然把二者聯(lián)系了起來(lái)一一也許這二者對我一年走上“旅游?自駕游”之路有著(zhù)內在的聯(lián)系吧！
看麥小兜一個(gè)人走新藏線(xiàn)是啥感受，不由得想起我自己：我每到一處或每次自駕游，總會(huì )有人會(huì )問(wèn)我“為何不帶老伴一道出行？”
回答這個(gè)問(wèn)題，我得要很費些心思和筆墨，最好是從源頭說(shuō)起。
我生肖屬雞，老伴生肖屬虎；我生于炎夏，老伴生于隆冬。所以，我們夫妻真個(gè)是：不是冤家不聚頭一一那可是前世約寞孽一一個(gè)性，性格一一一個(gè)喜靜，一個(gè)好動(dòng)；一個(gè)活潑好動(dòng)，一個(gè)沉穩喜靜。
老虎遇著(zhù)雞，跑都來(lái)不及。只好躲吧！
從學(xué)車(chē)，買(mǎi)車(chē)，開(kāi)車(chē)，從一開(kāi)始，我都不曾，也不想，更是不敢向她說(shuō)。說(shuō)實(shí)在話(huà)，你都七老八十的，還去開(kāi)什么車(chē)，你打開(kāi)電視，全國各地，東西南北，大大小小的車(chē)禍，你看了嚇都要把你嚇死。你一個(gè)月拿幾千養老金，要吃要喝要玩有你的，拿起福不曉得享，要自討苦吃，說(shuō)得不好聽(tīng)一一“在著(zhù)死”。。。。
話(huà)分兩頭說(shuō)吧：我，從小到大，是一個(gè)“天性好動(dòng)”，“不太守本分”，“愛(ài)好冒險”，“喜歡特立獨行”的那一類(lèi)人吧！我，一九四五年七月二十四日（農歷六月十六日），三伏天降生，火辣辣的天，火辣辣的地，降下了一只火辣辣的“大公雞”，父母給我取了個(gè)火辣辣的“小名?伏生”（諧音“福生”一一父母之意，愿本想讓我能一生給家人，也給自己，他人帶來(lái)一些“福分”吧，但我恰巧是個(gè)“禍坨子”，沒(méi)少給家人找些麻煩）；屬雞，老伴“口頭禪”一一“雞哈命”：我屬性“雞”，天性好動(dòng)。
我妻子，一九五一年元月七日（農歷一九五0年冬月未）出生，冬天降生，打生下地，又是一個(gè)女子，爹媽都不熱乎，在地上彈命多時(shí)，按生父毌之意，打算丟到牛圈里去，好在隔壁二伯母好心，把她從冰天雪地中拾回，撿了一條命，所以她生性就“涼”，為人處事多“冷”“靜”，她又屬“虎”一一
你看看：老虎遇上了“雞”，大家該知道這“雞”的命了。
閑話(huà)少說(shuō)，書(shū)歸正傳。老虎遇著(zhù)雞，雞飛狗跳，跑都來(lái)不及。只好躲一一
從學(xué)車(chē)，買(mǎi)車(chē)，開(kāi)車(chē)，從一開(kāi)始，我都不曾，也不想，更是不敢向她說(shuō)。說(shuō)實(shí)在話(huà)，你都七老八十的，還去開(kāi)什么車(chē)，還有更難聽(tīng)的，三天三夜也擺不完。她有時(shí)也會(huì )委婉地勸一句：“你開(kāi)車(chē)上路，慢慢開(kāi)，小心開(kāi)，好像沒(méi)事：但是。。。。。?！钡呛竺?，你也許會(huì )猜到：在許多意外交通事故中，也許是防不勝防的：碰瓷一一你不碰人家，人家要主動(dòng)來(lái)撞你“大馬”。你碰到個(gè)“豪華車(chē)”，或把老人，小孩“撞得死不死，活不活”一一你七老八十，還要去當“孝子兒”，去養別人“一輩子老”。。。。。。
我就是在這種種“埋怨”聲中，“學(xué)車(chē)”，“買(mǎi)車(chē)”，“開(kāi)車(chē)”走上“旅游自駕游”的。
說(shuō)實(shí)在話(huà)，從一開(kāi)始，由于傳統的觀(guān)念，也許是夫婦天性使然，妻氏兒子都持反對態(tài)度，我是在這樣一種情勢下，一步一步走到今天。由于不想占用大家寶貴的時(shí)間，一些過(guò)經(jīng)過(guò)脈的過(guò)門(mén)，我就此打上省略號了。
二0一四年二月十四日，我取得了C2自動(dòng)擋駕照，三月底在二手車(chē)市買(mǎi)下別克老君越。
二0一四年四月，至二0一六年五月，屬于新手磨合期。
二O一六年五月十九日，在“吉翔別克”4S店G師陪伴鼓勵下，我第一次老人破車(chē)，走G42滬蓉高速回奉節，在萬(wàn)州中學(xué)參加了“萬(wàn)一中高六六級五十周年同學(xué)會(huì )”。
二O一八年七月，在Z師陪伴下，我跑了一個(gè)月“髙德順風(fēng)車(chē)”，接了100個(gè)單，掙勞務(wù)費1000元，加油花了2000，收獲不小，熟練掌握了“城市紅綠燈”的交規，成都旮旯甴曱都跑遍了。為此后一年“旅游?自駕游”奠定了堅實(shí)的基礎。（七月中旬曾送一客到崇州交警支隊，對崇州有了笫一次接觸）
從去年國慶至今年國慶，我選擇了中國七縱八橫髙速交通網(wǎng)絡(luò )（71118）中東西“318國道為主線(xiàn)”（以成都為出發(fā)地，向西直到拉薩，向東直達上海）跑個(gè)通程；南北以“京昆”為主線(xiàn)，從成都出發(fā)，春節七日自駕游，跑了趟老撾，向北，走G42滬蓉高速，二廣，京廣，途經(jīng)“中華詩(shī)城?奉節”（探望九十五歲老母親），北京（在叔房妹妹群英兒子家住了一周），登上八達嶺萬(wàn)里長(cháng)城，清明時(shí)節抵達中國北極邊城，一帶一路窗口城市?滿(mǎn)洲里。。。。。。完成了“旅游?自駕游”南北東西“全程走的”計劃。
一年中，通過(guò)“中國東西南北兩條主干線(xiàn)”全程“旅游?自駕游”實(shí)踐，完成了“二萬(wàn)五千公里”自駕游行程，巳逐步改變了家人的一些偏見(jiàn)。
今年五一節，我第二次走“川藏線(xiàn)”抵達巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一個(gè)小鎮，在一“民宿”已訂好床位，準備住宿一夜，打算繼續前往拉薩，計劃是能走多遠就走多遠，一旦遇到過(guò)不了的坎，再折回。
無(wú)奈在傍晚六點(diǎn)接家人告急電話(huà)“說(shuō)兒子三姨在重慶醫科大學(xué)附屬醫院”住院要出院，妻子要我趕回去，與她一道前去探望，看能否開(kāi)車(chē)接她們夫婦出院。
我接到電話(huà)，風(fēng)雨兼程，連夜趕路，從晚上七點(diǎn)至深夜十一點(diǎn)半，從巴塘，一直穿越毛埡大草原，冒著(zhù)風(fēng)雨濃霧，趕到“紅龍鎮加油站”，床車(chē)住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。
五月四日，我妻子第一次坐我的車(chē)前住重慶接她三妹，三妹夫出院，當天下午三點(diǎn)離開(kāi)重慶，又一路上冒著(zhù)風(fēng)雨，濃霧趕回老家一一云陽(yáng)。（全程有650多公里）
文章到此該收尾了一一
其實(shí)，我每次出行都曾爭求過(guò)另一半的意見(jiàn)，她起初是堅決反對，此后是婉言謝絕，更多是無(wú)奈：妻子原來(lái)在家鄉，她坐“公交”都暈車(chē)，而且有時(shí)暈得連“黃膽”都要吐出來(lái)才痛快。當然，更主要的原因還是“髙速路上”“種種不確定因素”一一
一旦上路，一切皆有可能：請大家欣賞我的一篇“爆文”吧一一”G2京滬高速G42滬蓉髙速蘇州段飛來(lái)橫禍”@快樂(lè )天使3865
附錄：（草稿 部分內容）
二月十四日，我悄無(wú)聲息地在“天宇”“乘風(fēng)”兩駕校報名學(xué)“C2”自動(dòng)擋，兩位教練都不怎么樣，幾乎靠“自學(xué)成才”，科目二一次性過(guò)關(guān)（五人參考，在雙流“桂花”考場(chǎng)，挺神秘的，去的五人，四個(gè)年青人，就我一人接近七十，結果兩人過(guò)關(guān)，我是其一，令人驚訝）。二月十四日取得駕照。三月二十九日，又神不知鬼不覺(jué)地到成都土橋村“吉翔別克”4S店“誠新”二手車(chē)平臺買(mǎi)下了06款3.0旗艦版別克君越（上牌照川A05BH9）至今。
二0一四年四月，至二0一六年五月，熟于新手磨合期。
二O一六年五月十九日，在“吉翔別克”4S店G師陪伴鼓勵下，我第一次踏上了“G42滬蓉高速”，從成都土橋村早上六點(diǎn)出發(fā)，途經(jīng)遂寧，南充，到梁平服務(wù)區下高速，短暫休息又上路，到晚上十一點(diǎn)才抵達“中華詩(shī)城?奉節”“夔門(mén)收費站”下高速，我整整開(kāi)了十七個(gè)小時(shí)（行程635公里），出收費站，我感覺(jué)頸部，腰，手都僵化了。說(shuō)實(shí)在的，第一次開(kāi)車(chē)走高速，膽顫心驚地，特別小心，也特別緊張。吉翔別克4S店G師當晚坐順風(fēng)車(chē)趕到“寶塔坪”我住處，我非常感動(dòng)。
第二天一大早，G師開(kāi)車(chē)，我們從奉節寶塔坪出發(fā)，從夔門(mén)收費站上G42滬蓉高速，上午九點(diǎn)準時(shí)抵達萬(wàn)州一中參加了“萬(wàn)一中髙六六級五十周年同學(xué)會(huì )”。下午一點(diǎn)離開(kāi)萬(wàn)州，傍晚六點(diǎn)返回成都。
二0一八年春節，大年初一，我單人獨車(chē)從成都出發(fā)，到樂(lè )山大佛，跑了個(gè)來(lái)回，第一次嘗試“旅游?自駕游”的樂(lè )趣，此后一周，在車(chē)友一一遼河油田退休高工Z師擔任副駕，在漁友一一樂(lè )至藉出租車(chē)師傅鄧師一道，我們驅車(chē)到龍泉驛，簡(jiǎn)陽(yáng)，樂(lè )至“自駕游”，隨后又跑了“成都”部分郊縣一一“羅江”，“德陽(yáng)”，“綿陽(yáng)”等地。
二O一八年七月，在Z師陪伴下，我跑了一個(gè)月“髙德順風(fēng)車(chē)”，接了100個(gè)單，掙勞務(wù)費1000元，加油花了2000，收獲不曉，熟練掌握了“城市紅綠燈”的交規，成都旮旯甴曱都跑遍了。為此后一年“旅游?自駕游”奠定了堅實(shí)的基礎。
從去年國慶至今年國慶，我選擇了中國七縱八橫髙速交通網(wǎng)絡(luò )中東西“318國道為主線(xiàn)”（以成都為出發(fā)地，向西直到拉薩，向東直達上海）跑個(gè)通程；南北以“京昆”為主線(xiàn)，從成都出發(fā)，春節七日自駕游，跑了趟老撾，向北，走G42滬蓉高速，二廣，京廣，途經(jīng)“中華詩(shī)城?奉節”（探望九十五歲老母親），北京（在叔房妹妹群英兒子家住了一周），登上八達嶺萬(wàn)里長(cháng)城，清明時(shí)節抵達中國北極邊城，一帶一路窗口城市?滿(mǎn)洲里。南北高速主干道又“自駕游”跑了個(gè)全程。。。。。。這樣一來(lái)，就徹底實(shí)現了完成了“旅游?自駕游”南北東西“全程走的”夢(mèng)想。
一年中，通過(guò)“中國東西南北兩條主干線(xiàn)”全程“旅游?自駕游”實(shí)踐，完成了“二萬(wàn)五千公里”自駕游行程，巳逐步改變了家人的一些偏見(jiàn)。
與時(shí)俱進(jìn)，時(shí)代同行。老驥伏櫪，志在千里。老有所為，老有所樂(lè )。七十老人也能自駕出行，七十老人“旅游?自駕游”是一項強身健體，利國利民的有益的活動(dòng)。只要老人耳聰目明，手口腦腰腿靈便，（每年有體檢作保證）上路按路牌標志道法行駛，即使出了事故，有行車(chē)記錄錄像監測，有交通執法，人壽保險作保障，大可不必“杞人憂(yōu)天”！
今年五一節，我第二次走“川藏線(xiàn)”抵達巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一個(gè)小鎮，在一“民宿”已訂好床位，準備住宿一夜，打算繼續前往拉薩，計劃是能走多遠就走多遠一旦遇到過(guò)不了的坎，再折回。
無(wú)奈在傍晚六點(diǎn)接家人告急電話(huà)“說(shuō)兒子三姨在重慶醫科大學(xué)附屬醫院”住院要出院，妻子要我趕回去，與她一道前去探望，看能否開(kāi)車(chē)接她們夫婦出院。
我接到電話(huà)，風(fēng)雨兼程，連夜趕路，從晚上七點(diǎn)至深夜十一點(diǎn)半，從巴塘，一直穿越毛埡大草原，冒著(zhù)風(fēng)雨，趕到“紅龍鎮加油站”，床車(chē)住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。
五月四日，我妻子第一次坐我的車(chē)前住重慶接她三妹，三妹夫出院，當天下午三點(diǎn)離開(kāi)重慶，又一路上冒著(zhù)風(fēng)雨，濃霧趕回老家一一云陽(yáng)。
這是妻子首次坐我車(chē)出門(mén)遠行了一一成都至重慶，走“蓉一一安一一渝”髙速，行程325公里，用時(shí)4小時(shí)；重慶至云陽(yáng)，走“渝宜高速”，至梁平匯入G42滬蓉高速，沿途雨淋淋霧蒙蒙，著(zhù)實(shí)考驗了一下我的車(chē)技（但有過(guò)“巴塘至理塘雪域髙原雨里霧里夜行軍”，有“怒江七十二拐”行車(chē)經(jīng)歷，這也只不過(guò)是小巫見(jiàn)大巫罷了）。
文章到此該收尾了一一
其實(shí)，我每次出行都曾爭求過(guò)另一半的意見(jiàn)，她起初是堅決反對，此后是婉言謝絕，更多是無(wú)奈：妻子原來(lái)在家鄉，她坐“公交”都暈車(chē)，而且暈得連“黃膽”都要吐出來(lái)才痛快。當然，更主要的原因還是“髙速路上”“種種不確定因素”一一
一旦上路，一切皆有可能：請大家欣賞我的一篇“爆文”吧“G2京滬高速G42滬蓉髙速蘇州段飛來(lái)橫禍”@快樂(lè )天使3865
?后記?
編后語(yǔ)
我的這篇短文，回頭來(lái)看，讀者看著(zhù)看著(zhù)都看不下去一一
一是文不對題，二來(lái)東拉西扯，三是重復累贅。。。
好在“今日頭條”是個(gè)“百姓大舞臺”，難得在這個(gè)全世界億萬(wàn)觀(guān)眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的新聞平臺展示自己的才華，正由于它不像“官方媒體”審稿那么嚴格，所以也才讓“這種精華與蕪雜”的雜文得以生存。我作為一個(gè)“教師培訓”者角度來(lái)審視，回頭來(lái)看，自己都覺(jué)得有些對不起編創(chuàng )與觀(guān)眾。
正是由于“頭條”植根于基層，有“草根”的基礎，作為“旅游?創(chuàng )作者”要成為優(yōu)秀的代表，在創(chuàng )作，改稿上應多下些功夫。
三個(gè)多月來(lái)，我有幸能在“今日頭條”幾乎天天能與觀(guān)眾見(jiàn)面，而且往往能上頭版首頁(yè)，我當感謝“頭條”首頁(yè)的編審的寬容。同時(shí)，作為一個(gè)曾在“大學(xué)講壇”擔任過(guò)“寫(xiě)作導師”，從事“中小學(xué)語(yǔ)文教學(xué)師培師訓”的優(yōu)秀輔導員，應有更高更嚴格的自律罷了。
在此，為我以上這種“初稿”的上“頭條”的讀者說(shuō)聲“對不起”吧！
希望“我的足跡”在“頭條”引領(lǐng)下會(huì )走得更穩更遠！
8. 黑龍江雞冠山在哪個(gè)地方
雞西市的雞冠山離雞西市是85公里山路，從雞冠山沿盤(pán)旋公路行駛到雞西繞城高速公路，從雞西走哈同公路353公里就到了美麗的冰城哈爾濱了。從雞冠山一路走來(lái)都是風(fēng)景區，適合觀(guān)光旅游，到達美麗的哈爾濱可以吃冰城美食，從雞西的雞冠山到哈爾濱總路程438公里。